Tillbaka till artiklar
Nytt i Husbilsvärlden

Glädjepris eller bedrägeri?

Glädjepris eller bedrägeri?

För snart 14 dagar sedan skrev vi en artikel om ett engelskt företag som erbjöd husbilar till fantastiska priser. Har du inte redan läst den artikeln kan det vara bra att börja med det innan du läser vidare, du hittar den HÄR!

Det har hänt en del de här två veckorna. Flera läsare har hört av sig. Så vitt vi erfar är det bara en person som blivit lurad hela vägen. Personen blev av med hela sitt sparkapital och har fortfarande inte sett någon husbil.

Flera har hört av sig till oss

Flera andra personer har varit i kontakt med oss och berättat att dom dragit i handbromsen, en del i sista sekunden. Historierna skiljer sig inte så mycket åt. Man börjar med mailkonversationer och sedan talas man vid på telefonen. När det börjar närma sig dags för betalning blir den engelska säljaren allt mer påstridig och tjatar om att affären måste gå igenom omgående, bilen är redan på väg. 

De personer vi pratat med har alla samma slutkläm. När säljaren får klart för sig att det inte kommer någon betalning hotar man med polisanmälan och företagets jurister skall skicka en stämning. Hamnar du där, sitt still i båten. Varken det ena eller andra kommer att inträffa, de personer du har att göra med har förmodligen inte ett dugg intresse av att blanda in lagens långa arm i deras förehavanden.

Ny aktör på marknaden
Vi har ju tidigare berättat om SB Campers Ltd, nu verkar det som en ny stjärna lyser på husbilshimlen. Under förra veckan dök Countrywide Motorhomes Ltd upp. Lika seriös webbsida som SB Campers och även dom med fantastiska fantasipriser på alla sina vänsterstyrda bilar. Går man in och kollar dom här på engelska motsvarigheten till Ratsit så finns mycket riktigt bolaget.

Bedrageri2 3
Hela upprinnelsen till de här artiklarna var ju att namnet Johannes Knoll dök upp i vår Facebookgrupp. Han figurerar som sales manager och kallar sig då och då även i dokument för director på SB Campers. Det måste vara en hårt dubbelarbetande stackare eftersom han även är sales manager på Countrywide Motorhomes. Samtliga objekt på deras sida visar samma mönster som SB Campers, bilderna är tagna från varierande miljöer och registreringsnumren är alltid ”suddade” I dagens digitala värld är det inga problem att surfa runt på olika webbsidor för husbilar och ”låna” bilder.

Att ”låna” bilder på nätet
Det har väl aldrig varit enklare än idag. Ett högerklick på bilden så har du den på skrivbordet och kan döpa om den för att använda i mer eller mindre suspekta syften. Det många amatörer inte vet är att i varje bildfil finns en textfil med data, s.k. exif-fil. I många fall kan man spåra en historik och tidigare namn på bilden. Jag blev lite misstänksam efter avslöjandet i förra artikeln där en av bilderna på delägarna visade sig komma från från en sida som säljer bilder via nätet. Jag bestämde mig därför för att gräva lite djupare i sidorna ”About us” hos båda de här företagen.

Om vi börjar med SB Campers, där vi redan tidigare noterat att bilden som sägs föreställa David Ingram kommer från en sida som säljer arkivbilder (Stock Photo), och sedan nystar vidare dyker det upp något intressant. Bilden som ska föreställa den andra delägaren Ian Broomhead, dyker upp på en webbsida som erbjuder fotografitjänster. Det företaget ligger i USA? Det verkar alltså som bilderna på de båda delägarna är ett resultat av ett högerklick med musen och ett snabbt namnbyte på filen.

Bedrageri2 6
Går vi vidare med Countrywide Motorhomes så blir vi inte besvikna i vårt ”Kalle Blomkvistande”. Bilden vid namnet David John Carpenter som tituleras Sales Manager hittar vi på en sida med instruktioner hur man fotograferar passbilder. Fru eller fröken Carpenter som är sekreterare knäckar även hon extra på en sida för rätt och fel vid passfoto.

Bedrageri2 4
Med utgångspunkt från ovanstående kan man inte helt utesluta att personerna på bilderna inte har ett pillevitt med de här företagen att göra utan bara fått sina bilder stulna på nätet.

Bilen är på väg!
En person som kontaktat oss hade noga dokumenterat sina kontakter med SB Campers. I slutskedet fick denne beskedet att bilen var på väg och man hänvisade till fraktfirman som onekligen har en imponerande webbsida. Finnstown Shipping Services Ltd har 32 kontor och över 1200 leveranser per månad. Allt ser ju fantastiskt förtroendeingivande ut, eller hur

Bedrageri2 5
Det är möjligt att vi missat något men vi kan inte på något sätt verifiera att det finns ett företag med det namnet. Huvudkontoret har en adress, Old Finstown Road Kirkwall. Använder man sig av Google Maps verkar det bara finnas en Old Finstown Road i hela Storbritannien och det är en byväg på Orkneyöarna i Skottland.

Bedrageri2
Var ligger informationen?
Det är ju två kriterier som du måste uppfylla för att synas med en webbsida på nätet.
1. Du måste ha en registrerad domän, t.ex. Husbilskompisar.se.
2. Du måste ha ett ställe att lägga själva webbsidan, det besökaren ser när dom knackar på din dörr. (Domänen)
Stora företag har egna servrar och en stab med IT-tekniker som ser till att allt flyter. Mindre företag som te.x. Husbilskompisar får nöja sig med att bo på hotell, webbhotell. Man köper alltså plats hos ett företag som erbjuder dessa tjänster.

Nystar man runt lite och vet var man skall leta så är det inte svårt att ta reda på var en webbsida har sin hemvist. När man tittar på de här företagen som artikeln handlar om blir det ganska spännande. SB Campers, Countrywide Motorhomes samt fraktföretaget Finstown Shipping har lyckats med att allihop hamna på ett och samma webbhotell av de säker miljontals som finns över planeten. Alla tre företagen som är helt fristående från varandra samsas om utrymme på ett amerikanskt webbhotell, Namecheap.com. Att alla tre sniffat upp samma lilla webbhotell i USA kan kanske ha att göra med att man erbjuder webbplatser med total anonymitet. All konversation går via krypterade mailkonton på Island och Namecheap lämnar inte ut någon information om sina kunder. Sug på den karamellen, vilka tillfälligheter.

webbhotell
Hur hittar dom dig då?
Det verkar som favoritmetoden för att hitta nya ”köpare” är att annonsera på Facebooks tjänst Marketplace. Under de veckor vi skrivit om de här företagen har både Johannes Knoll (ibland Knöll) såväl som Lucas Kruger (ibland Krüger) haft ett antal sidor uppe med ett tjugotal annonser på husbilar, alla med helt fantastiska prislappar. Sidorna dyker upp, försvinner och dyker upp igen.

Bedrageri2 2
Det sista ordet är förmodligen inte skrivet i den här historien. Vi fortsätter att hålla en koll på Knoll & Co. Har du några egna erfarenheter av de här företagen och personerna får du gärna höra av dig. Vi har sökt de berörda personerna utan att lyckas etablera en kontakt.

Notera att vi inte pekar ut någon som bedragare. Vi redovisar de fakta vi nosat fram och du får själv bilda dig en uppfattning om du skall testa eller inte. Men vi kan inte upprepa allt för många gånger. Betala först när bilen är levererad och då i samband med att det skrivs över på dig.

Text: Gomer Swahn
Research: Jessica Ericsson-Hedlöf
Bilder från olika sidor på Internet.
Publicerad 2021-04-27

Fler artiklar

Ny ställplats i Älmhult, Destination Möckeln
Nytt i Husbilsvärlden

Ny ställplats i Älmhult, Destination Möckeln

Utbudet för husbilsresenärer i området kring sjön Möckeln i Älmhults kommun växer. En ny satsning, Destination Möckeln, ska kombinera ställplats med kanotuthyrning och transporter för kanotgäster längs Helge å som rinner genom sjön. Verksamheten med kanotuthyrning bygger vidare på en äldre familjetradition sedan 35 år tillbaka i tiden.  Ställplatsen riktar sig främst till besökare som vill stå nära naturen och ha tillgång till aktiviteter på och kring vattnet. För husbilister är tanken att erbjuda en enkel och naturnära uppställning, med möjlighet att kombinera övernattningen med kanotpaddling och andra besöksmål i närområdet. Älmhults centrum, med ett stort utbud av restauranger och populära Ikea museum, ligger på bekvämt cykelavstånd. Ställplatsen erbjuder el, servicehus med dusch och toalett samt vatten och tömning av gråvatten och latrin. Det finns även ett par platser som fungerar bra även för husvagnar. Anvisade platser för tältande gäster finns. Samtidigt öppnar First Camp ett större antal asfalterade ställplatser vid handelsområdet, nära bland annat McDonalds, Ikea och Sibylla. Den satsningen får en mer stadsnära inriktning, med närhet till mat, handel och annan service som kan vara viktig för husbilsresenärer. De båda satsningarna bedöms komplettera varandra. Den ena erbjuder ett mer naturnära alternativ alldeles intill sjökanten, medan den andra ger husbilister fler platser med närhet till service och handel. Tillsammans kan de bidra till att locka fler husbilsresenärer till området. Bilder: Destination Möckeln Publicerad 2026-06-30

Nya regler för B-körkort och fordon upp till 4 250 kilo
Nytt i Husbilsvärlden

Nya regler för B-körkort och fordon upp till 4 250 kilo

EU:s nya körkortsdirektiv öppnar för att B-körkort i vissa fall ska kunna användas för fordon med en totalvikt på upp till 4 250 kilo. Dagens huvudregel är att B-körkort gäller för personbil och lätt lastbil med en totalvikt på högst 3 500 kilo. Den nya möjligheten gäller främst fordon som drivs med alternativa bränslen, exempelvis el, vätgas eller biogas. Skälet är att sådana fordon ofta väger mer än motsvarande bensin- eller dieselfordon, bland annat på grund av batterier och annan teknik. Gäller inte generellt i Sverige I Sverige är den bredare 4 250-kilosregeln ännu inte införd. Enligt Transportstyrelsen ska reglerna börja tillämpas den 26 november 2027. Det är ännu inte klart exakt hur de svenska reglerna kommer att utformas. Exempelvis återstår det att se om särskild utbildning eller prov kommer att krävas i vissa fall. Regeln ska inte omfatta campingbilar eller husbilar. Sverige har däremot redan en begränsad försöksverksamhet. Den gäller juridiska personer, till exempel företag, myndigheter och organisationer. De kan ansöka om tillstånd för att låta förare med B-körkort köra tunga lastbilar som drivs med alternativa bränslen. Fordonet ska ha en totalvikt på minst 3 501 kilo och högst 4 250 kilo. Föraren måste ha haft B-körkort i minst två år. Försöket gäller endast tunga lastbilar utan släp och inte persontransporter. Reglerna skiljer sig mellan länder Flera europeiska länder har redan infört liknande regler, men villkoren varierar. I Nederländerna är det sedan den 1 juli 2025 tillåtet att köra lastbil eller husbil upp till 4 250 kilo med B-körkort. Regeln gäller dock bara inom Nederländerna, utan släp, och fordonet får inte vara helt bensin- eller dieseldrivet. Föraren måste också ha haft B-körkort i minst två år. I Danmark gäller en nationell specialregel för vissa godstransportfordon över 3 500 kilo, men högst 4 250 kilo. Fordonet måste drivas med alternativa bränslen, och den högre vikten ska bero på drivsystemet. Regeln gäller endast i Danmark och föraren måste ha haft B-körkort i minst två år. Irland har en liknande regel för alternativt drivna godstransportfordon. Fordonet får väga mer än 3 500 kilo men högst 4 250 kilo, köras utan släp och den extra vikten ska bero på drivsystemet. Föraren måste ha haft B-körkort i minst två år. Belgien har ett pilotprojekt för utsläppsfria skåpbilar upp till 4,25 ton. Projektet gäller under särskilda förutsättningar, främst för deltagande företag och godkända fordon. Regeln gäller endast på belgiskt territorium. Viktigt för svenska förare Den nya EU-regeln innebär inte att svenska förare fritt får köra fordon upp till 4 250 kilo i hela Europa. Reglerna är nationella och skiljer sig mellan länder. I flera länder gäller 4 250-kilosgränsen endast för fordon med alternativa bränslen. Det är också vanligt att föraren måste ha haft B-körkort i minst två år, att fordonet körs utan släp och att körningen bara får ske inom det aktuella landet. Den som ska hyra husbil, köra transportbil eller använda ett tyngre elfordon utomlands bör därför kontrollera både fordonets totalvikt och de lokala körkortsreglerna innan resan. B99 – det kommande körkortet för tyngre husbilar Ett nytt körkortstillägg, ofta kallat B99, är på väg att införas inom EU. Syftet är att göra det möjligt för fler förare med B-körkort att köra moderna husbilar som väger mer än dagens gräns på 3 500 kilo. I dag får den som har vanligt B-körkort normalt köra personbil eller lätt lastbil med en totalvikt på högst 3 500 kg. Tyngre husbilar kräver i regel C1- eller C-behörighet, om man inte omfattas av den så kallade farfarsregeln för B-körkort tagna före den 1 juli 1996. Med de kommande EU-reglerna öppnas en möjlighet att köra husbil upp till 4 250 kg med utökad B-behörighet. Enligt Transportstyrelsen ska detta gälla efter särskild utbildning eller godkänt körprov. Det kan också bli tillåtet att koppla släp till husbilen, så länge hela fordonskombinationens totalvikt inte överstiger 5 000 kg. Det är viktigt att betona att reglerna inte gäller i Sverige ännu. EU-direktivet ger medlemsländerna möjlighet att införa den nya behörigheten, men varje land ska bestämma exakt hur kraven ska utformas. Sverige har ännu inte beslutat om det ska krävas utbildning, prov eller både och. För husbilsägare kan B99 få stor betydelse. Många moderna husbilar hamnar nära eller över 3 500 kilo när de utrustas med passagerare, vatten, cyklar, batterier och annan packning. En höjd viktgräns till 4 250 kilo skulle därför kunna ge bättre lastmarginal och minska behovet av C1-körkort för privat bruk. Fram till dess att de svenska reglerna är beslutade och införda gäller dagens körkortsregler. Den som planerar att köpa, hyra eller importera en tyngre husbil bör därför kontrollera aktuell behörighet hos Transportstyrelsen och inte utgå från att B99 redan kan användas. Publicerad 2026-06-15