Hero background

Husbilskompisar

Allt för livsnjutare på hjul

Ta del av våra senaste artiklar, resmål och medlemserbjudanden. Vi samlar allt på ett ställe så att du kan fortsätta utforska Sverige tillsammans med oss.

Utvalt just nu

Ställplatsappen

Över 2500 svenska ställplatser & campingar

Ställplatsappen logo

Ställplatsappen

Sveriges bästa Ställplatsapp!

Över 4000 platser samlat i en app. Planera resan, läs recensioner och spara favoriter.

Senaste nytt

Artiklar & Inspiration

Alla artiklar

Omröstning

Hur använder du din husbil?

Allt fler använder sin bil året runt. Hur gör du?

Värnamo går vidare
Nytt i Husbilsvärlden
Utvald

Värnamo går vidare

Värnamo kommun vill underlätta fler ställplatser Värnamo kommun vill göra det enklare för privata aktörer att etablera fler ställplatser för husbilar. Kommunstyrelsen har beslutat att gå vidare med teknik- och fritidsnämndens förslag efter en kartläggning av husbilsturismen i kommunen. Kartläggningen visar att det finns förutsättningar för fler organiserade ställplatser. Samtidigt tydliggör kommunen att den inte ska driva campingverksamhet eller själv äga ställplatser. I stället ska privata initiativ uppmuntras. Kommunledningsförvaltningen får nu i uppdrag att, genom destinationsenheten och landsbygdsutvecklaren, arbeta för att underlätta etableringar i privat regi. Dessutom ska en enkel vägledning tas fram i samarbete med samhällsbyggnadsnämnden för den som vill starta en ställplats. Bakgrunden är ett ökat behov av organiserade alternativ, bland annat för att minska trycket på badplatser och friluftsområden där husbilar i dag ofta ställs upp. Foto: Arkivbild/Husbilskompisar Publicerad 2026-06-03

Läs mer

Kenny fixade C1-kortet för endast 2394 kronor!
Nytt i Husbilsvärlden

Kenny fixade C1-kortet för endast 2394 kronor!

Det dök upp en lååång tråd i vår Facebookgrupp. Där beskrev Kenny Paavola sin väg fram till ett C1-kort så han kan köra familjens nya husbil som väger över 3 500 kg. Inlägget var så bra skrivet, inte minst med länkar, så vi kontaktade Kenny och bad att få göra en artikel utifrån hans text. Håll tillgodo, här kommer goda tips hur du tar kortet utan att det kostar skjortan. Så här skriver Kenny: Idag klarade jag äntligen mitt C1-kort så jag får köra vår nya husbil. Då jag vet att många har frågor och så hade även jag tänkte jag redogöra proceduren och även svara på en del frågor jag sett här inne när jag sökt runt. Så här kommer en liten guide hur jag gjorde. Jag hade också farhågorna inför husbilsköp att det skulle bli dyrt, men så blev det inte. Först och främst så skaffar man ett körkortstillstånd på Transportstyrelsens webbsida: Här hittar du den. Hem kommer lappar om syn och hälsa som ledde till att jag fick göra både syn och läkarundersökning då min vårdcentral inte hade möjlighet att genomföra fullt synteser i samband med den läkarundersökning jag bokat. Sedan skickar du in intygen. När det var klart blev körkortstillståndet beviljat. Det finns 1000 olika rekommendationer här inne om diverse SVINDYR teori. Jag köpte appen Körkort plus för 89kr där jag körde på tills jag klarade över 90 % på det 70-frågiga B-provet i appen. Jag gjorde även flertalet test med lastbilsfrågor på http://xn--krfrgor-hxa3m.se/teoriprov/c-lastbil Där man kan göra stora test gratis om man registrerar sig. Jag kompletterade detta med Lastsäkringsteori på: http://www.lastbilsteori.se/index.html Med ovan paket för sammanlagt 89 kr klarade jag 44/55 på teoriprovet. Vilket då är 4 över gränsen som behövdes. Provet består av ca 75 % B-kortsfrågor. Vidare till uppkörningen så var jag mest nervös över säkerhetskontrollen. Denna lärde jag mig på följande hemsida http://www.lastbilsteori.se/sakerhet.html En annan stor fråga som jag inte hittade svar på är kraven på fordonet vid uppkörning. På Trafikverket står följande: Fordonet ska: • ha en totalvikt av minst 4000 kg och högst 7500 kg • vara minst 5 meter långt SAMT ”Fordonet ska vara lastad till minst halva maximilasten. Lastutrymmet ska ha formen av en sluten lådkonstruktion som är minst lika hög och bred som förarhytten. Lasten ska vara förankringsbar och av styckegodskaraktär.” Då husbilar inte är byggda på detta sätt och normalt så får inte mycket mer än 150 kg lastas i garaget så ringde jag Trafikverket och pratade med en Patrik som var expert på detta. Han sa att då husbilar inte ser ut så här så räcker det med full vattentank och ”campingpackat” garage. Jag la in vintertäcke och lufttätt samt stolar som jag säkrade med en överfallsurrning samtidigt som jag så till att all last var förstängd. På körprovet fick jag göra full säkerhetskontroll enligt hemsidan ovan samt svara på frågor om Vikterna på regbeviset. Jag tror också det är nyttigt att lära sig om friktionskoefficient samt lära sig läsa lastsäkringstabeller då jag hört om en del som fått frågor om detta. Totalt så såg mina kostnader ut så här Läkarundersökning - 650 kr Synundersökning - 300 kr App- iKörkort plus - 89 kr Fotoavgift - 80 kr Kunskapsprov - 325 kr Förarprov - 800 kr Körkortstillverkning - 150 kr Totalkostnad - 2394 kr Tilläggas ska göras att jag kört 3.5 tons Husbil i 1 år som ”övningskörning” innan vi bytte till den vi har idag. Alla prov bokas på ett enkelt sätt på Trafikverkets hemsida. Jag hoppas jag kan hjälpa någon på vägen. Text: Kenny Paavola Bild: Petra Paavola

Läs mer

En katastrof, en normal ställplats och en liten pärla - Kållandsö
Resmål Sverige

En katastrof, en normal ställplats och en liten pärla - Kållandsö

Efter en pressträff med Adria gjorde jag en liten avstickare på väg hem. Många gånger när jag åkt in i Lidköping vid Vänern har de bruna skyltarna med Läckö Slott haft en dragningskraft. Den här gången gjorde jag slag i saken, vred om ratten och rullade ut på Kållandsö. Efter drygt 20 minuter och två och en halv mil närmar jag mig slottet. Den här gången finns inte tid till några historievandringar utan det är ställplatser jag letar. Enligt vår ställplatsguide skall Läckö Slott ha en Quickstop intill campingen, sedan har det skrivits mycket om en hamn som heter Spiken. Ungefär vid årsskiftet dök det upp en nykomling som heter Naven. Vi börjar med Läckö slott och campingen. I vår katalog står det att man skall ha Quickstop för husbilar så nyfiket rullar jag runt och spanar. Mycket riktigt finns det P-platser som är utmärkta som husbilsplatser. Någon information om priser hittar jag inte över huvud taget. Om man följer skyltarna, tar hem en app och skickar registrerings- och personnummer till ett företag jag aldrig hört talas om tidigare får man kanske den informationen. Jag avstår. Kollar senare hemsidan och ser att grusparkeringen utan el eller faciliteter betingar ett pris av 130 riksdaler per dygn. Inom lås och bom I stället rullar jag fram mot campingen och hittar en skylt med latrintömning och en pil mot campingen. Utanför campingbommen finns det faktiskt ett hus där du kan både tömma svart- och gråvatten. Eftersom bommen är öppen tar jag en tur in för att kolla läget. Efter några hundra meter har jag sett nog, små platser mitt ute i skogen utan en uns utsikt för utom trä, ännu mera trän och åter trän. När jag kommer tillbaka till latrinhuset väntar en ny upplevelse. Den så generöst öppna bommen har fält ner sig och går inte att rubba, jag är instängd!. Enda sättet att få liv i pinnen är tydligen en nyckel eller kod. På en tomtkarta över området hittar jag ett telefonnummer som jag ringer. Kommer till receptionen och beskriver mitt problem. ”Nä, man måste ha nyckel” ”Men kan jag inte bara få koden till låset så jag kan komma ut?” ”Nä, nyckel, du får vända och åka igenom campingen så kommer du ut” Sagt och gjort, efter en skogstur med tomma campingplatser och en och annan skogsälskande långliggare kommer jag äntligen till bebodda trakter. När jag lätt gramse rullar förbi receptionen halvligger en tjej och en kille i två stolar utanför entrén. Förmodligen campingens sommarvärdar. Trodde nog aldrig att jag skulle dela ut en överkryssad husbil även om vi gjort en sådan men nu är det dags. Campingen vid Läckö Slott får den första. Dålig information, bökig app och en servicenivå som är mitt lågvattenmärke efter drygt 2000 mil i Sverige på jakt efter ställplatser. ------------------------------------- Spiken - Norra Europas största fiskeläge i insjö Rullar ut i ett landskap som mångt och mycket påminner om Stockholms Mälaröar. Smal men helt nyasfalterad väg, inte ett gupp så långt ögat når. Känslan av ordning och reda kvarstår när jag rullar in i det lilla samhället Spiken. Nere i hamnen är det riktigt turistvänlig. Småbutiker, krog, rökeri och servicehus för gästhamn och ställplats ligger vägg i vägg. En bra ställplats om man vill ha lite puls och liv. ungefär tvåhundra meter till servicehuset. Själva ställplatsen är på grus och kostar 130 kronor natten plus trettio för el. För en dusch får du lägga till en tia. Ingenting som sticker ut men trevligt och välordnat. En ställplats på båtklubb helt enkelt. Det blir tre husbilar för Spiken. Allting rent och fräscht, gott om aktiviteter, handla eller äta. Priser som håller snittet. -------------------------------------- Naven - En liten pärla Ibland när jag rullar ut till en ställplats och vägen bara blir smalare och sämre för varje kilometer undrar man - Är det värt besväret. Många gånger blir man besviken, vänder tillbaka samma väg och känner sig lite lurad. Det behöver du inte vara orolig för när det gäller Naven. Visst är vägen krokig och lite guppig men det glömmer du snart. Naven består av en klunga hus som bebos året runt. Här kan du hyra kajak, bo i stuga och sedan förra året är du välkommen med husbil. Själva ställplatsen och stuguthyrningen drivs av Stig-Olof Jonsson och Lena Andersson. När du rullar fram mot bommen ut till den lilla ställplatsen kommer Lena stormande med pärmen och ett turistpaket i högsta hugg. Då får veta allt du behöver om ställplatsen och sedan berättar hon om cykel- och vandringsleder. Service i toppklass. Ställplatsen ligger ute på en udde som knappast kan kallas väl tilltagen. Det får bara plats sex husbilar men samtliga kan njuta av den formidabla utsikten. Blir det fullt har man tre platser till uppe vid parkeringen där du även hittar servicehus, tömning och fyllning av vatten. Granne med dusch och toa finns en uteplats för disk. På tomten och nere i hamnen har man två stugor för uthyrning. En amerikansk villavagn erbjuder massor med plats och fyra sovplatser fördelat på tre sovrum. Det här är en perfekt combo om du vill umgås med barn och barnbarn en helg. Hyr stugan, ställ husbilen utanför så är det klappat och klart. Även företaget vägg i vägg har stugor och dessutom kan du hyra kajak och upptäcka inlandsskärgården med över 130 öar och skär. Varför inte hyra deras bastuflotte med badtunna när hela familjen är samlad. Prisbilden hör inte till den nedre skalan på ställplatspriser. Du får punga ut 250 kronor för en natt men då ingår allt, en bedövande vacker plats att möta solnedgången, el, toa, dusch och diskmöjlighet. Du kan till och med låna en liten plastbåt om du känner för en roddtur, flytvästar finns att låna. Med tanke på det lite otillgängliga läget och så begränsade antal platser har värdparet valt att göra platserna bokningsbara. Du kan alltså slå en signal och boka upp din favoritplats flera veckor i förväg. Bra tycker en del, andra gör tummen ner. Att åka många mil på vinst och förlust och komma fram till en full ställplats gillar väl ingen egentligen - Ett bra initiativ tycker jag. Naven har det där lilla extra som man tänker på någon vinternatt hemma då det piper runt knutarna och tempen går under minus 25. Då brukar jag ta fram mina bästa sommarställplatser i huvudet och drömma tillbaka, Naven blir helt klart en av dom platserna i vinter Fyra husbilar blir det, inte minst för bemötande och engagemang. Utsikt och fräschhet på anläggningen bidrar. Text och Bild: gomer.swahn@husbilskompisar.se Publicerad: 2019-06-15 Jag har under åren besökt nästan 800 ställplatser runt vårt avlånga land så en viss erfarenhet får man nog säga att jag har. Men tänk på att betygsättningen bygger helt på mitt personliga omdöme och mina erfarenheter. Du kanske har en helt annan uppfattning om en plats jag ger toppbetyg eller helt räknar ut. Bäst är givetvis att du själv besöker platsen och gärna skriver ditt omdöme i vår ställplatslista.

Läs mer

Annons
Hallstahammar
Unplugged - Eller utan två hål i stolpen
Nytt i Husbilsvärlden

Unplugged - Eller utan två hål i stolpen

På försommaren skrev jag en artikel om vår test där vi installerade litiumbatteri i min camper och utökade solcellsbanken med 100W. Tanken var att komma med lite synpunkter under sommaren men så blev det inte riktigt. Ett fantastiskt väder gjorde att det blev över 1000 mil längs svenska vägar, då i huvudsak längs vår kust. Jag har besökt nästan 300 ställplatser och skrivit om fler av dom. Nu när hösten står för dörren finns det äntligen tid att berätta om min sommar med solceller och nytt batteri. Första frågan då, klarade jag av att avstå extern ström under dessa tre och en halv månad? Absolut! Jag har inte kopplat upp mig på ström en enda gång mellan 26 maj och 1 september. Med antalet soltimmar den här sommaren hade det givetvis fungerat även med blybatterier. Det är först nu på slutet som man verkligen kan jämföra och se skillnaderna. Det är då litiumbatteriet visar upp sin riktiga fördel. Campern har ju kompressorkyl och dieselvärmare med luftburen värme. Det gör att förbrukningen är betydligt högre än vad en husbil som kör både kyla och värme med gasol har. Sommartid kan man använda värmaren som enbart cirkulationsfläkt utan värme. Lovar att den funktionen använts flitigt i sommar. Vid normal användning drar campern ungefär 15-20Ah från eftermiddag till nästa morgon. Då har jag värmaren igång, använder den belysning jag känner för, laddar paddor, dator, kameror, router och tracker samt allt annat som behöver ström. Det innebär att det finns ca 80 % kvar i mitt batteri vid åttatiden på morgonen. Under sommaren har solcellerna fyllt på fullt på ungefär tre timmar. Hade jag startat och kört hade batteriet varit fullt efter ca 40 minuters körning. Som sagt, högsommar med värmebölja, då hade jag klarat mig med ett blybatteri och en solcell utan problem. Nu i augusti har vädret varit sämre sista halvan. Regn och färre soltimmar har gjort att laddningen via solcellerna tar betydligt längre tid än tidigare under sommaren. En dag med blandat sol och moln har batteriet varit fullt sent på eftermiddagen. En dag med blygrå himmel och regn klarar jag faktiskt inte att toppa batterierna. Kommer upp till mellan 80-90 %. Under dom förhållandena innebär det att det går att stå max tre eller fyra dagar innan det behövs påfyllning. Jag tappar ju lite varje dag. För en husbil med gasol kan man nog mellan tumme och pekfinger lätt dubbla den tiden. Att byta från bly till litium är lite som att ändra personlighet från spara till slösa. Jag har slutat att snegla på voltmetern, den visar ju samma hela tiden. I början var jag och pillrade på telefonen en gång i kvarten för att kolla appen som är ansluten till batteriet. Hur mycket laddar det, hur mycket har jag kvar? Även det har jag slutat med. Jag kollar appen när jag kommer fram så batteriet verkligen är fullt och sedan på morgonen när jag vaknar. Appen säger till på eventsidan om det hänt något som krävt åtgärd från säkerhetssystemet. Det har hänt ett par gånger i sommar att den meddelat för obalans mellan cellerna. Kan hända vid laddning och det är inget onormalt. Batteriet stoppar laddningen, jämnar ut mellan cellerna och släpper sedan på igen. I den kan du även se hur många laddcykler du gjort. Jag har lyckats med 28 stycken på nästan fyra månader så säg att 30-40 cykler på en normalsommar kan vara rimligt. Eftersom batteriet skall klara 2000 cykler blir det ju rätt så många somrar. Summerar jag sommaren med nytt batteri kan den beskrivas med två ord - total frihet! Att kunna stå där jag får och vill utan att behöva tänka på el över huvud taget är en förmån värd att testa. Flyttar man sig som jag gör, minst varannan dag är en riktig regnsommar inte några problem det heller. Den snabba laddningen från bilens generator gör att du inte behöver köra speciellt långt innan du har max med ström igen. Från att ha få lampor tända på kvällen lyser campern numera som en julgran inuti, jag har helt slutat tänka på förbrukning. Det löser sig. Jag tänker inte grotta ner mig i tekniska termer, kurvor och annat teoretiskt i den här artikeln. Däremot kommer en uppföljare där jag från mitt lekmannaperspektiv beskriver lite skillnader och framför allt pekar på vad du skall tänka på vid köp av solceller eller byte till litiumbatteri. Har du frågor av rent teknisk karaktär är det bara att ställa dom på forumet. Där svarar proffset Mathias från Sunlux på alla frågor. Han finns dessutom i montern på Elmia under lördag och söndag. Välkommen in och ställ dina frågor direkt på plats. Vi finns i Lobby Nord som vanligt LN01:14. Text och Bild: gomer.swahn@husbilskompisar.se Husbilskompisar sysslar inte med betalda artiklar. Allt vi skriver gör vi utifrån en redaktionell synvinkel. Ibland handlar dock artiklar om produkter som kommer från våra annonsörer. Då redovisar vi det med en stämpel med ett tydligt R i vinjettbilden samt i slutet av artikeln. Sunlux är en annonspartner till Husbilskompisar.

Läs mer

Diplom 11 - Solans Ställplats - 2025
Diplomerade Ställplatser

Diplom 11 - Solans Ställplats - 2025

Här kommer årets andra diplom. Faktiskt väldigt när granne med en annan diplomerad ställplats, Kåseberga. Solans mack & ställplats hittar du mellan Kåseberga och Sandhammaren naturreservat. Första besöket gjorde jag 2019, det var andra säsongen som den var öppen. Från ett organiserat kaos 2019 där bilarna tog lite huller om buller och det mesta var provisoriskt har Solans utvecklats till en supermysig ställplats med karaktär, ordning och reda samt inte minst ett engagemang och personligt bemötande som inte går av för hackor. Villy Ottosson som startade och driver ställplatsen blev en rejält glad gubbe när han fick diplomet i sin hand. Artikeln om Solans mack & ställplats kan du läsa HÄR Diplomutdelare: Gomer Swahn 2025-07-02

Läs mer

Annons
Wipomatic 2026 31/3

Omröstning

Hur använder du din husbil?

Allt fler använder sin bil året runt. Hur gör du?

Rabatt-Torget erbjudanden

Rabatt-Torget

Vi på Husbilskompisar arbetar ständigt för att få fram bra rabatterbjudanden till dig.

Gratis att vara med. Det enda som krävs är att du registrerar dig på Rabatt-Torget. När du registrerat dig loggar du in på startsidan, klicka därefter på det rabatterbjudande som lockar så får du all information om hur du handlar.

Nyhetsbrev

Få de senaste nyheterna, tipsen och tävlingarna direkt i din inkorg.

Prenumerera

Vi delar aldrig din e-post med tredje part. Läs vår integritetspolicy

Diplom 13 - Kårehamn - 2025
Diplomerade Ställplatser

Diplom 13 - Kårehamn - 2025

När du kommer från Färjestaden tar du norrut mot Borgholm. Kårehamn ligger ungefär halvvägs till norra udden. Med sitt läge vid den Östra kusten har du en obruten horisont framför bilen. Du kan välja att stå på gräs i ett lugnt och något vindskyddat läge eller tuffa till dig och välja en plats ute på piren. Allt är rent och fräscht och du välkomnas alltid av ställplatsvärden, Stefan Milsten som har full koll på läget. Förutom en makalös utsikt kan du även ta en bit mat på Kårehamns Fisk & Havskök. Vill du hellre handla något gott och fixa till själv är butiken alltid fylld till bredden. Kårehamn platsar verkligen in i gänget diplomerade ställplatser. Diplomutdelare: Gomer Swahn 2025-08-22

Läs mer

Tängerdalen, sjönära och barnvänligt
Resmål Sverige

Tängerdalen, sjönära och barnvänligt

Åker du riksväg 50 norrut från Falun så hamnar du efter sisådär en tre mil i samhället Tängerdalen. Mitt i byn, på höger sida kan du inte missa ställplatsen och campingen. Tängerdalen Camping & Café ligger en spottlängd från vägen. Närheten till den trafikerade riksvägen tror du kanske kan vara en bullerfaktor men störningen är minimal. Receptionen fungerar som en bullervägg och dessutom sluttar ställplatsen ner mot sjön Tängran. Den gamla skolan från 1800-talet blev ställplats redan 2008, då var det Per-Olov Alderbäck som var initiativtagare. idag drivs och ägs anläggningen av de två paren Hans och Ulla samt Lars och Marie. Alla fyra har behållit sina jobb men driver ställplatsen som ett långsiktigt projekt. När det gäller faciliteter finns det inte så mycket övrigt att önska. WC, dusch, tömning av alla de slag, väl tilltaget kök, tvättmaskin osv finns så klart. Toppar man det med pingis, gym och eget bad är det inte så konstigt att Övertänger nominerades till en av fem platser som slogs om titeln årets ställplats 2021. Det finns bra med umgängesytor i anslutning till köket och det går dessutom utmärkt att hänga i receptionen där du även kan handla lite enklare förtäring. Där finns dessutom lekrum för minstingarna som också kan stoja runt på lekplatserna strax intill parkeringen. Tröttnar man på att lapa sol finns det olika flytetyg man kan hyra för att utforska den lilla sjön. Övertänger är en ställplats väl värd ett besök, lugnt och barnvänligt med lekplatser både ute och inne. Sämre är det fixat för våra fyrfota vänner. Det finns inte mycket till promenadvägar eller rastningsmöjligheter i direkta närheten. Det här drar ner helhetsintrycket en smula så det blir 3 husbilar i betyg. Text & Bild: Gomer Swahn Publicerad: 2022-11-11

Läs mer

Annons
Tumbo MAX 20260313
Thailändska Paviljongen i Ragundadalen
Resmål Sverige

Thailändska Paviljongen i Ragundadalen

Är du på väg mellan Sundsvall och Östersund rullar du bl.a. utmed Ragundaleden som är en bit av Indalsleden. Håll utkik efter samhället Utanede, förresten, utkik och utkik, det finns en uppsjö av skyltar som samtliga guidar dig fram till Thailändska Paviljongen. 1897 var Rama V Chulalongkorn av Siam på besök i Sverige. Han rullade land och rike runt medels egen lustyacht, häst och vagn, ångbåt, ja alla transportmedel som stod till buds vid den tiden. Kungen passerade Utanede i Ragunda kommun och folk gick man ur huset för att se de exotiska besökarna. Man blev så exalterade att man i kommunen uppkallade en väg efter kungen, Kung Chulalongkorns väg. Ganska exakt hundra år senare fick ett gäng thailändare nys om historian och bestämde att man ville hedra kungen på plats. Tillsammans med kommunen skissade man på en paviljong till kungens ära. Faktiskt den första och fortfarande den enda hederspaviljongen utanför Thailand. 1997 stod bygget klart och har funnits där, mitt ute på en åker i Utanede och står där än idag. Om du inte har vägarna förbi eller paviljongen på din bucketlist är det kanske inte läge för en omväg men förutom paviljongen finns det faktiskt en thairestaurang med ställplats intill. Ställplatsen är på gräs/grus och det finns el, dusch, toa och en provisorisk anläggning där du kan tömma din kassett. Det finns inget annat att göra på platsen och hunden får du rasta utmed en grusväg. Thaimaten var det inte direkt något fel på, smakade ungefär som den typen av anrättningar gör i största allmänhet. Allt sammantaget gör att den här upplevelsen orkar upp till två svaga husbilar. Text & foto: Gomer Swahn Publicerad 2023-07-14

Läs mer

Borka - Bryggan som har det mesta!
Resmål Sverige

Borka - Bryggan som har det mesta!

Kommer du E4:an söderifrån och har passerat Söderhamn skall du hålla utkik efter Borka Brygga på skyltarna. Man skall ju inte köra värdshus förbi säger det gamla ordspråket och det gäller i högsta grad Borka Brygga. Har du kommit till Hudiksvall, då har du åkt för långt. Man säger ju ”Glada Huddik” men det gäller tydligen inte för husbilister. Där saknas helt ställplatser så följ rådet och ta av mot Borka. Borka Brygga är lite av världs ände, men vilken ände det är. Med ställplatser för ca. 20 ekipage, även husvagnar är välkomna, har man insett att husbilismen kan man tjäna en slant på. Det är så här det skall se ut husbilskompisar. Framtidens lösningar är inte att tvinga in oss på campingar utan bra samarbeten mellan husbilismen, småföretagare och turistnäringen är den lösningen som gör oss till Europas husbilsdestination nr ett, inget annat. Ställplatsen ligger förödande vacker med utsikt mot enångersfjärden. Ursprungligen är det ett fiskeläge men drivs idag av båtklubben. Vad behöver man på en ställplats? Naturskönt läge, möjlighet till toa och dusch, tömma och fylla, något att fördriva tiden med samt även en chans att fylla magen utan att laga. Allt det här tillgodoser Borka Brygga. Du har alla faciliteter, båt och hembyggdsmuseum, en lysande krog med överkomliga priser. Man kan till och med tanka diesel om det är tomt i tanken. Kanske inte direkt till lågpris men det finns. Även gasolflaskan går att byta ut i närheten. Jag testade krogen och beställde en Skärgårdstallrik för att få smaka på så mycket av det lokala som möjligt. Super! Med en lokalbränd aqavit till och en god öl var lyckan fullständig. Snabb service och omtanke är det man känner när man kliver in på restaurangen. Att våra fyrfota vänner är välkomna på uteserveringen gör ju inte saken sämre.  Det är just de där fyrfota som gör att Borka får en superstark fyra istället för fem husbilar, vårt högsta betyg. Det finns hund eller katt i över 60 % av våra rullande hem. Här på Borka Brygga saknas det faktiskt lite stigar för den där uppfriskande morgonpromenaden. Man får hålla sig till hamnområdet så ta med bajspåsen på promenaden. Bild & Text: gomer.swahn@husbilskompisar.se Kartor: Lantmäteriets fria kartor Publicerad: 2017-07-09

Läs mer

Annons
Alko MAX 260128
Jävre Ställplats - Ett stenkast från E4:an
Resmål Sverige

Jävre Ställplats - Ett stenkast från E4:an

Strax söder om Piteå hittar du Jävre By. Ställplatsen kan du inte missa. Håll ögonen efter den vita fyren på höger sida om du kommer söderifrån. Sväng av nästa avfart så du strax framme vid Jävre Ställplats. Sjönära och hela 46 platser, de flesta med egen yta där du har konstgräs under fossingarna. Själva ställplatsen är kanske inte så mycket att orda om. Lite för nära E4:an enligt min smak. Du har en ständig bullermatta i öronen från den vältrafikerade europavägen. Ställplatsen korades till årets ställplats i en av våra ledande husbilstidningar 2020. Det är läsarna som nominerar och röstar så många måste gilla platsen. Själv höjer jag lite på ögonbrynet. Hur man kan bygga en så fräsch och ny ställplats med ett rejält servicehus utan att stoppa in ett par utrymmen för duschar. Yepp, du läste rätt, det finns ingen duschmöjlighet på Jävre ställplats. Priset med el är 250 :- och du betalar på ICA på andra sidan motorvägen, det finns en gångtunnel under. Eller via Swish. Inte direkt någon drömplats för våra fyrfota vänner. Det blir många varv runt ställplatsen och krogen, för det är enda alternativet. Fyren som i stort sett står mitt i anläggningen heter Skags Fyr, en fyrplats på Gråklubben SO Ö-vik och flyttades till Jävre 1970 då Skags fyrplats fick en modernare anläggning. Fyren är öppen för besökare och en promenad upp för trapporna inne i fyren är väl värt mödan. Men vad är då hemligheten som gav Jävre den fina utmärkelsen? Jag skulle gissa att Beas Rökeri & Hamncafé har en hel del med saken att göra. På bekvämt gångavstånd hittar du nämligen kulinariska anrättningar att avnjuta på plats eller ta med till bilen. Kombinerat fik med smaskiga bakverk kompletteras med en ganska liten men väl sammansatt meny. Trots kö är servicen och farten på mat man slangar ut ur luckan föredömlig. Som gammal krogräv njuter jag av att det fortfarande finns proffs i krogbranschen även på ett sådant här litet ställe, så här långt norröver. Du får helt enkelt inte missa ett besök om du övernattar i Jävre. Basen i menyn är fisk från det egna rökeriet och det finns även en fiskdisk inne i själva rökeriet där du kan köpa med dig nyrökt fisk. Jag valde en skärgårdstallrik för 219 :- som jag tog med ”hem”. En riktig höjdare som satte guldkant på den kvällen. Regnbågslax, varmrökt, kallrökt och gravad. Handskalade räkor, laxröra, Västerbottenostpaj samt hemgjord potatissallad m.m. Som jag skrev, ställplatsen är inte mycket att höja till skyarna. Det blir en tvåa i betyg. Om vi däremot hade satt betyg på krogar i anslutning hade Beas lätt fått en säker femma att stoltsera med. Gör ett besök, stå ut med oljudet från vägen och avsaknaden av dusch. Beas väger lätt upp dom tråkigheterna. Text & bild: Gomer Swahn Publicerad 2024-07-12

Läs mer

Ställplatsappen

Ställplatsappen

Ställplatsappen

Ställplatsappen

Ställplatser, campingar & serviceställen i hela Sverige

Över 4000 platser samlat i en app. Planera resan, läs recensioner och spara favoriter.