Tillbaka till artiklar
Resmål Sverige

Bergslagskanalen - Utan början, eller slut

Bergslagskanalen - Utan början, eller slut

En märklig rubrik men Bergslagskanalen är unik i Sverige. Vattenvägen mynnar inte ut någonstans, det gör alla andra kanaler i landet. Kanalsystemen som byggdes på 1800-talet var ju i huvudsak till för transporter inte rekreation. Den här kanalen tar stopp i Karlskoga. Punkt och slut. Där fick man lasta om på hästkärror för vidare transport till Vänerns stränder. Där ligger ju världen framför dina fötter via både Trollhätte- och Göta kanal.

Bergslag1

Kanalen är en av våra kortare, bara 64 kilometer. Av dessa är det bara 4 kilometer som är grävd kanal, resten går via sjöar och naturliga vattensystem. Nivåskillnaden är blygsamma 16 meter och transporten betjänas av sex slussar på vägen. Det här gör att det är svårt att få nå äkta kanalkänsla för oss som är nördar på grävda diken och många slussar.

Bergslag7

Kanalen gör du lätt över en helg. Det finns egentligen bara tre, snart fyra naturliga sovplatser om man inte vill fricampa. Karlskoga har väl en av 2016 års mest omskrivna ställplatser. 14 platser varav hälften med el, toa, dusch, tömning, WiFi m.m. finns på plats. Hör och häpna Kommunen bjuder på hela rasket.

Karlskoga är alltså en bra början på en trevlig helg. Dag ett rullar du ut på väg 237 mot Storfors. Sedan är det bara att följa vägskyltarna mot Bjurbäckens slussar. Efter någon mils slingriga men asfalterade vägar svänger du vänster mot slussarna och hamnar i en riktig tomtebolycka, fast sommartid.

Bergslag3

Slussområdet är välstädat, pyntat och den handmanövrerade slussen bjuder på underhållning flera gånger om dagen. Slussvaktarstugan är ombyggd till kafé så här kan du njuta en kopp nybrygt med bakverk eller en glass i solgasset.

Bergslag4

Det finns sex ställplatser alla med el. Det och toalett är de enda faciliteterna. Kostnad för ett dygn är 120:-. Platserna känns lite trånga så jag kan varmt rekommendera att du gör ett försök i Asphyttan innan du bestämmer dig för nattläger. Är det fullt i Asphyttan är det bara att åka tillbaka, fem minuters körtid kan man leva med.

Bergslag5

Asphyttan hittar du norr om Bjurbäcken. En helt annorlunda plats med två ställplatser med spottlängd till kanalen. Skylten är lite tvetydig. Man ber bilar som inte tänker använda el att inte ställa sig på de två elplatserna så nog kan man samsas fler än två på den här rymliga parkeringen.

Bergslag6

Asphyttan bjuder på härliga promenader, broar och en bred fors som är fantastiskt vacker, se vinjettbilden för artikeln. Du står bara några tiotal meter från vägen men trafiken lär inte störa i någon större omfattning. Det är mest turister och boende som far fram här. Parkeringen får du dela med de kanontister som gör kanalen sjövägen. Här får man nämligen bära sitt fordon en bit, tur att vi husbilister inte har det problemet.

Bergslag2

Kanalen har sin början i Filipstad som blir din kanalresas slut. 2016 när jag gör mitt besök finns det ingen riktigt bra ställplats i stan, men lugn! När du åker samma väg finns det centrumnära platser. Kommunen bygger för fullt och nästa år skall där finnas både el och tömning m.m. för oss som åker bobil.

Sammanfattar jag kanalresan är det kanske inte riktigt min grej. Kanalnörd som jag är vill jag ha lite mer närkontakt. Kanalen är kort, det är en fördel. Lagom för en helg. Sedan rullar du genom ett värmländskt landskap som knappast håller ett öga torrt, vackert så in i bomben!

Text & Bild: Gomer
gomer@husbilskompisar.se
Publicerad: 2016-10-09

Fler artiklar

Sommarstaden Öregrund - Men inte för oss!
Resmål Sverige

Sommarstaden Öregrund - Men inte för oss!

En charmig liten stad med liv och rörelse. Allt man behöver bunkra finns på plats. Nere i hamnen ligger krogarna som ett pärlband med olika inriktning och smaker. Många naturligtvis inriktade på havets läckerheter. Men en saker är säker, det är långt bort innan Öregrund blir årets husbilskommun eller vinner något husbilsrelaterat pris över huvud taget. Frågan är om dom vill ha oss på besök? Det finns egentligen bara två alternativ på fastlandet och två till om du tar färjan över till Gräsö. Den tar mellan fem och tio minuter och den går mer eller mindre i skytteltrafik dagtid. När jag gjorde mitt besök i mitten av augusti var det inga problem med köer men i högsäsong är det säkert längre väntetider. Vi börjar med fastlandet där vi pendlar mellan högt och lågt. Sedan fortsätter vi ut på Gräsö. Sven Perssonhallen - Ny för i år. I stort sett direkt när du kommer in i Öregrund tar du höger och kryssar fram mellan hyreshusen. Lite svårt att hitta fram men väl på plats kan man bara konstatera att nog är det nybyggt alltid. Stenläggning, väl utmärkta platser. Ingen service förutom sophantering. Två husbilar i betyg Med tanke på att återvinningsstationen är närmaste granne och en bra bit till stadskärnan är 195 :- kanske i överkant men ändå rätt ok. Ett klart plus är att du har tömning av latrin och gråvatten ett par hundra meter bort. Funkar alltså även om du bara är på dagsbesök. Där kan du även fylla vatten. Ett bra initiativ som ger betyget fyra husbilar. Västerhamn - Här markerar man! Det med råge! Att ta 495 :- dygnet för en parkeringsplats med tillgång till toa är väl verkligen ett klart budskap till oss husbilister, Här vill vi inte ha er men är ni så korkade så ni betalar så gott som en femhundring för en parkering må det vara hänt. Är inte värt något annat än en överkryssad husbil i betyg. Gräsöbadens Camping - Gräsö En camping med massor av stjärnor som verkar bygga sin affärsidé på säsongare, folk som står hela säsongen. På hundpromenaden imponeras man av kreativiteten. En del ställen är kompletta sommarstugor trots hjul. Sjönära har man skapat nästan 40 husbilsplatser med el. Häftig miljö men smakar det så kostar det - 620 :- natten!!! Känns näst intill larvigt när jag betalar. Årets rekordpris för min del. Utanför campingen har man gjort ett par platser intill badplatsen utan el. Ojämnt och känns som man bjuder med armbågen. Fin camping men prisbilden resulterar i ett betyg med en husbil på. Naturfantastens Gårdsbutik - Gräsö Strax efter campingen har man gjort en ställplats som ligger granne med vägen. Åtta platser med eller utan el. 2025 när jag var där tog man 230 :- med el vilket är ett gränsfall då du saknar i stort sett alla faciliteter. Dessutom var butiken stängd. Två husbilar blir betyget. Som du säkert förstår imponerar inte Öregrund på något vis. Jag kan faktiskt inte komma på en enda anledning att du skall slösa diesel på att ta dig ut dit. Visst är det en sjönära och mysig stad men mest tänkt för sommarturister som har sitt boende i närheten och då utan hjul. Öregrund får ett helhetsbetyg på en husbil. Text & Bild: Gomer Swahn Publicerad 2025-08-15